HOT ! 【SEAL限定商品】 A2293/2295 マイクロエース 419系 計6両 基本+増結 新北陸色 鉄道模型

マイクロエース A2293/2295 419系 新北陸色 基本+増結 計6両。公式]鉄道模型(A0038419系 (クハ419) 新北陸色 6両セット)商品。419系(クハ419)・新北陸色 6両セット | マイクロエース A0038。マイクロエース 419系 新北陸色 両端切妻編成（基本）3両 + 貫通扉埋込編成 （増結）3両 計6両セットです。古い製品です。外装に目立つ傷や塗装剥がれはありませんが、クハ418-6、クモハ419-12（連結面にあたる車両）のライトが原因不明で不点灯となっています。他の先頭車両は問題なく点灯しています。カプラーは全てトミックスのTNカプラーに交換済み。また、増結セットの中間車、モハ418-12にもジャンク車両の同系列車両よりモーターを組み込んであります。※もとのT車の下回りはありません。モーターは当時のマイクロエース製品ですので、発進時に多少のガタツキは見られますが、問題なく稼働しています。カトー製のブックケースに入れて保管していました。マイクロエースの元ブックケース2つは空箱のまま同梱させて頂き、車両はこのままカトー製のブックケースに入れて発送致します。シールは1枚の一部使用済み。もう1枚は未使用です。実車は、当時、資金難に喘いでいた国鉄により、夜行列車の削減により余剰となっていた581・583系を扉増設、一部車両の先頭車化等、最低限の近郊車両化改造を施して1984年に爆誕しました。折りたたみ寝台はそのまま、先頭車化改造された車両は切妻形状をそのまま活かした改造を匠たちの手により施され、新北陸色となった後はその塗装から「食パン電車」とも呼ばれていました。よく“迷車”と、ネタにされがちな車両ではありますが、北陸地域は地域特性により交直流電車を投入せねばならない上、耐雪装備がかかせず、新車投入にはかなりのコストが掛かります。しかし当時は国鉄末期で相当な資金難。一方では、客車列車を淘汰しなければ高頻度運転等のサービス向上もできない状況…そんな中、苦肉の策で編み出された車両です。決して恵まれた状況の中で誕生した車両ではありませんでしたが、北陸地域の足として活躍し、サービス向上に貢献しました。その意味では間違いなく“名車”だと思います。流通量は少ないレアな製品でもありますので、北陸マニア、“迷・名列車”マニアの方々はこの機会にぜひ。#419系#マイクロエース#北陸本線#交直流電車#583系#魔改造#食パン#迷列車#名列車#MT54#酷鐵金澤#JR西日本#日本国有鉄道#国鉄#JNR#末期#TNカプラー。マイクロエース A0038 419系（クハ419) ・新北陸色 6両セット。KATO E353系あずさ・かいじ　基本増結セット。TOMIX HG 115系300番台　基本B➕増結セット　新品未使用。都営10-300形　マイクロエース。プラレール　先頭車　中間車　後尾車　客車　貸車　まとめ売り　バラ売り可。ポポンデッタ 東急5200系 大井町線 5両セット 東京急行電鉄。KATO 10-263 レジェンドNo.2 151系こだまつばめ12両⑨付。グリーンマックス30143/30144阪急7000/7300系8両。グリーンマックス31728京阪9000系（旧塗装・9001編成）。ポポンデッタ　　6023 JR キハ189系　かにカニはまかぜ　6両。本日(4月29日)限定セール‼️美品‼️JR・国鉄 Nゲージ まとめ売り。KATO 10-594,10-595,10-522 E231系1000番台。KATO E4系新幹線〈MAX〉8両セット。KATO 10-1294 東急電鉄5050系　Shibuya Hikarie。⚫️Bトレ⚫️485系3000上沼垂色9両⚫️KIOSKパート4⚫️組立済。トミックス103系&201系ウグイス。Kato 10-1468 1469 1470 E235系　山手線　11両セット。ポポンデッタ 名古屋市交通局 N1000形 後期型6両セット。TOMIX 横須賀・総武快速線 E217系(旧塗装)11両セット。【限定品】JR 24系「さよなら出雲」セット